女錶

　　真是為了回家，思鄉的游子們十八般武藝都使上了，也為廣大歸鄉心切的旅客提了醒，春運回家的路，不止坐火車一條。（人民網1月30日）
　　每一年春運，鐵路部門都會如臨大敵，因為火車安全、舒適、快捷，廣大旅客普遍選擇坐火車回家，但是中國人口眾多，要想滿足十幾億人的出行需求，鐵路部門的運力還遠遠不夠，鐵總就是再加緊建設10年，也未必能滿足廣大旅客的出行需求，在2014年春運新聞發佈會上，中國鐵路總公司副總經理胡亞東表示，解決“一票難求”沒有時間表。
　　回家的路其實沒有那麼艱難，假如沒有買到回家的火車票，為什麼不試試坐公共汽車或者飛機回家，還可以與網友拼車回家，最酷的回家方法大概就是騎自行車或者摩托車回家了，通向家的方向的未必就只有火車。
　　假如回家的直達火車沒有了，為什麼不選擇曲線回家呢，沒買到直達票的上海車迷林陽陽回家，最終選擇了輾轉8地，途經11站的超級“換乘方案”！7趟火車，輾轉8地11站，高鐵到普快，商務座到硬座……“希望換乘計劃能順利執行”，這是網友@超高校級的貓熊的回家路。記者聯繫上了這位“轉票達人”後，他透露，這樣轉車，其實能比坐飛機省近一半的錢哦。
　　家的路其實並不遙遠，何必要為火車票而焦慮呢？換一種回家方式，或許你會看到更美的風景，博主晏夏雨是武昌理工學院旅游管理大一學生，這個寒假為避開春運高峰，他前天早晨8點出發，選擇騎自行車奔赴135公裡外孝感老家，晚6點趕上了家裡的晚餐。在回家的路上，他還可以欣賞路邊美麗的風景，還可以鍛煉身體，對於這樣環保健身的回家方式，你是否想到過。
　　俗話說：條條大路通羅馬。只有你想不到，沒有你做不到，5名來自湖南財政經濟學院和湖南商學院的大學生，選擇從從湖南長沙，步行回郴州的家中。十天、400公里、一個心愿、一場徒步、一次回家。他們終於抵達終點。一路下來，成長和堅持，成為他們的關鍵詞。
　　每一種回家方式，都能成為人生的一段故事，每年的春運故事里，不要總是老生常談鐵路的“一票難求”，在我們成長的歲月里，多一些別的嘗試，不僅僅是春運回家，你會發現，人生可以如此精彩。
　　文/李天恩　　（原標題：春運回家的路不止坐火車一條）